编者按
设计，让生活更美好！武汉2017年获评 “设计之都”。值此武汉设计日来临之际，本文从多重视角解读设计赋能城市高质量发展：解码空间战略、智慧治理、老城更新与产业发展，呈现设计塑造城市、惠及民生的实践，共同品读设计之都的年度答卷。
宏大的国土空间规划并非仅仅定格在沙盘图纸之上。城市真正的魅力，在于将顶层设计与发展战略，一步步转化为群众触手可及的美好生活场景。作为全市重点推进的文旅核心板块，“一桥两山”文旅核心区依托龟山、蛇山、长江大桥得天独厚的山水资源，以国土空间规划为引领，推动蓝图落地，将宏大构想转变为可休憩、可体验的开放式城市会客厅。
一张图先画出来：
山水不是背景，是城市主轴
走进武汉规划展示馆三楼，巨大的两江四岸微缩沙盘泛着柔和灯光。蛇山、龟山、长江大桥、黄鹤楼、晴川阁浓缩为方寸体块，完整铺展“龟蛇锁大江”的城市格局。
“以前来，只觉得模型好玩；这次再来，才发现它讲的是以后我可以去哪儿散步、去哪儿看江、外地朋友来了哪里是最好的拍照机位。”10月中旬，市民陈敏带着上初中的儿子站在两江四岸实景模型前，手指向沙盘上龟山的方位感慨，“原来龟山电视塔重新开放、知音殿焕新、轮渡串联起黄鹤楼与晴川阁，都不是偶然走红，这些场景早就在规划蓝图里埋下伏笔。”
从规划图纸，到山体活化，再到水上游线运行。武汉“一桥两山”世界级文旅核心区，正在推动总规、片区规划、节点设计层层传导，把纸面构想，转化为市民走得到、坐得下、可感知的真实城市场景。
武汉坐拥得天独厚的山水禀赋，龟蛇隔江对峙，一桥飞架南北，黄鹤楼、晴川阁、古琴台、龟山电视塔沿长江排布，构成“半城山水半城诗”的城市轴线。过去很长一段时间，各景点彼此孤立，游客打卡即走，山水资源未能串联成完整体验。
改变始于顶层系统谋划。武汉落实省委城市工作会议部署，明确将打造东西山系“一桥两山”世界级文旅核心区，以三镇历史城区为载体，系统推进文化遗产活化线路建设。2026年，官方明确“一桥两山”为世界知名文化旅游目的地核心承载区，编制专项总体规划，统筹历史文化遗产保护、旅游开发、生态保护多重目标，确立“一轴双核、五区联动”功能格局，坚持小切口、大纵深，走微更新、精提升路径。
“规划的价值不在于堆高山、盖高楼，而是系统统筹山水、街区、交通、业态。哪里留白、哪里打通视线通廊、哪里实施微改造，都要科学研判。”球速体育-球速体育官网相关负责人表示。蓝图不等于风景，但美好的城市风景，必然源自科学的蓝图擘画。
老地标被“叫醒”：
电视塔亮了，知音殿活了
曾被誉为“亚洲桅杆”的龟山电视塔1986年建成，沉寂18年后于2026年春节前焕新开放，4200个预约名额开放即被约满。山东游客李盼大年初一登上塔楼，俯瞰两江四岸的万家灯火，感慨“不虚此行”。
比电视塔沉寂更久的是知音殿。这座长期闲置的历史建筑完成改造，二层270度观景平台尽收“江汉朝宗”、“一桥两山”文旅核心区全景，沉浸式餐秀融合观演、美食、江景体验，成为片区新热点。2025年12月，包含龟山、古琴台、晴川阁、月湖的知音文化旅游区成功获评国家4A级旅游景区。
“这不只是老建筑简单修缮开门。”武汉文旅集团两江文旅公司汪鹏接受央广网采访时表示，纳入整体游线体系之后，各个点位实现客流共享、故事联动，把分散的资源，打造为成体系的文旅产品。规划逻辑中节点的活化，视线的打通，游线的串联，让沉睡多年的城市地标真正活起来。
一条游线串起两岸：
从“各自打卡”到“一条线读完武汉”
2026年1月30日，“江汉揽胜”主题游线正式发布。线路从蛇山黄鹤楼出发，途经斗级营、户部巷，搭乘百年轮渡过江，抵达晴川阁，登临龟山，探访知音殿、古琴台。短短十余分钟轮渡航程，串联起“黄鹤楼上寻李白，古琴台里觅知音”的两岸文脉。
春节期间，“江汉揽胜”轮渡专线单日客流突破4700人次，同比增长近5倍；两江游览游船累计接待游客超5万人次，同比增长70%。
“这条游线集合长江两岸自然风光、文化地标与城市烟火，展现武汉山水城市意象。”武汉两江游览轮船旅游有限公司策划营销部部长郭毅说。
在规划者眼中，这条线路的核心价值不在于游船载体本身，而在于资源的系统重构：黄鹤楼片区跳出单一登楼门票模式，挖掘斗级营街区屋顶观景等新场景；长江大桥不再只是交通通道，成为轮渡视域之中的城市景观；龟山从市民晨练登山点，升级为江汉朝宗的全景观景台；古琴台突破碑廊参观的传统定位，延伸为知音文化消费动线的终点。
正如中国旅游新闻网评价：打破景区各自为政的壁垒，正是“一桥两山”文旅核心区建设的核心逻辑。
不搞大拆大建：
微更新里藏着市民的日与夜
如果只看网络热搜，容易误以为“一桥两山”文旅核心区的热度来自灯光秀、沉浸式餐秀等流量场景。而规划实施的底层逻辑，是走“五改四好”存量更新路径——改老城、改旧厂、改社区、改街区、改滨水，建设好房子、好小区、好社区、好城区，坚持微改造、精提升，拒绝大拆大建。
龟山山间闲置老建筑修旧如旧，古树名木实行“一树一档”养护；蛇山片区原湖北省立图书馆旧址于2026年3月启动修缮，拟植入武汉文学馆与游客配套；轮渡、观光巴士共同织就多层次文旅交通网络，避免大尺度道路切割滨江景观。
主客共享：
游客看风景，市民过日子
对游客，“一桥两山”是世界级文旅核心区、是轮渡上扑面而来的江风。游客在轮渡上看到的，是黄鹤楼飞檐、长江大桥钢梁、龟山电视塔、晴川阁朱红廊柱连成一线，“半城山水半城诗”从诗句变成了眼前的风景。
对市民，它是周末能去的龟山樱花栈道、是下班坐轮渡不赶时间的一段江景、是晴川阁傍晚不用买票也能吹到的风。采访中，家住汉阳、在龟山晨练了二十多年的市民周国珍说：“以前龟山电视塔关了、知音殿空了，我们这些老武汉人觉得城市把我们忘了。现在塔亮了、殿开了，轮渡也通了，我孙子放学都愿意跟我来爬山——城市又把我们记起来了。”
对城市而言，它是国土空间总体规划中“两江三镇、楚风汉韵”的空间解析：长江不是城市的边界，而是城市发展的中轴；龟山、蛇山不再是城市的背景板，而是这座山水都会的重要空间立柱。上海交通大学城市科学研究院院长刘士林指出，“龟蛇锁大江”塑造了极具辨识度的山水格局，龟山偏阳刚，蛇山富文采，二者一文一武，是感悟中华美学精神的重要空间载体。
山水格局的蝶变并无捷径，源于持续数年系统的规划统筹、存量资源盘活与节点精细化营造，将分散的文化资源串联为可感知、可体验的城市开放空间。
武汉的难处从来不是没有好山好水，而是山水被景点、围墙、马路、老旧社区等切成碎片。“一桥两山”文旅核心区做的事，是用规划和设计把碎片重新拼成风景中的生活。
傍晚6点，中华路码头排队等“江汉揽胜”专线的队伍又长了。船开出去不到十分钟，黄鹤楼的檐角、长江大桥的钢梁、龟山电视塔的塔尖、晴川阁的朱红廊柱，在夕光里排成一条线。有人举手机，有人就靠在船舷上吹风。
规划文件上，它叫“一桥两山世界级文旅核心区”；落到现实里，它是市民下班后、节假日愿意前来散步观景的城市空间。
图纸不是终点，江风，才是。
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